O mercado automotivo brasileiro de 2026 consolidou uma tendência que, até pouco tempo atrás, parecia improvável: o embate direto entre modelos elétricos e veículos a combustão na mesma faixa de preço. Com valores próximos aos 140 mil reais, o Geely EX2 Max e o Hyundai i20 Ultimate representam filosofias distintas para o consumidor que busca um hatch compacto, mas que entregam experiências de uso que divergem profundamente.
Escolher entre um elétrico e um turbo flex exige hoje uma análise que vai além da ficha técnica. Conforme nossa análise editorial, a decisão passa obrigatoriamente pela rotina de deslocamento, a disponibilidade de infraestrutura de carga residencial e a prioridade do motorista entre tecnologia urbana ou desenvoltura em longas distâncias.
Performance e comportamento dinâmico
Sob o capô, ou melhor, sob a carroceria, as propostas se distanciam. O i20 é equipado com um motor 1.0 turbo flex de 115 cv e 17,5 kgfm, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Já o Geely EX2 aposta na tração traseira com um motor elétrico de 116 cv e 15,3 kgfm, alimentado por uma bateria de 40,2 kWh.
No trânsito urbano, o Geely leva vantagem imediata. A ausência de troca de marchas e a entrega instantânea de torque conferem ao modelo uma agilidade superior nas arrancadas. Em nossos registros de teste, o EX2 cravou 9,7 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h, superando os 10,8 segundos do Hyundai.
Entretanto, o cenário muda quando o assunto é refinamento dinâmico. O Hyundai i20 apresenta um chassi mais equilibrado, com suspensão que oferece maior confiança em curvas e frenagens. Enquanto o Geely prioriza o conforto em pisos irregulares, o hatch da Hyundai se mostra mais estável em ritmos elevados e transmite maior segurança, mantendo a tradição de uma dirigibilidade mais “raiz”.
Tecnologia e conforto a bordo
No interior, a vantagem pende para o lado chinês. O Geely EX2 Max entrega um nível de sofisticação visual superior, com acabamentos macios ao toque e uma central multimídia de 14,6 polegadas que domina o painel. A câmera com visão de 540 graus, que auxilia em manobras e aproximação de obstáculos, é um diferencial prático que coloca o modelo à frente no quesito conveniência.
O Hyundai i20, embora funcional, mantém uma proposta mais simples, com uso extensivo de plásticos rígidos e uma interface digital que, apesar de integrada, carece da fluidez e da nitidez encontradas no rival. Por outro lado, o modelo da Hyundai vence na conectividade, oferecendo Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto o Geely ainda exige o uso de cabos.
Espaço e eficiência
Embora tenham dimensões externas similares — com cerca de 4,13 metros de comprimento — a arquitetura elétrica permite ao Geely um entre-eixos maior, de 2,65 metros, contra 2,58 metros do Hyundai. Isso resulta em um banco traseiro mais espaçoso e um assoalho plano que aumenta o conforto dos ocupantes.
| Característica | Geely EX2 Max | Hyundai i20 Ultimate |
|---|---|---|
| Potência | 116 cv | 115 cv |
| Porta-malas | 375 litros (+70L frontal) | 346 litros |
| 0 a 100 km/h | 9,7 s | 10,8 s |
| Preço sugerido | R$ 136.800 | R$ 139.990 |
Veredito editorial
O Geely EX2 Max é a escolha vencedora para quem circula majoritariamente em centros urbanos e dispõe de recarga doméstica. Ele entrega um pacote mais completo em termos de equipamentos, espaço interno, custo por quilômetro rodado e desempenho urbano, tudo isso por um valor inferior ao do rival.
O Hyundai i20 permanece como a opção mais lógica para quem valoriza a autonomia ilimitada dos postos de combustíveis e não quer abrir mão de um acerto de suspensão e direção mais esportivo. Se você busca uma comparação histórica sobre como a marca sul-coreana se consolidou no Brasil, confira nossa análise em Jeep no Brasil: uma década de altos e baixos na disputa pelo mercado automotivo. Em última análise, a escolha entre o elétrico e o turbo depende menos do “melhor” carro e mais do estilo de vida de quem assume o volante.
Apareceu primeiro em: https://motor1.uol.com.br/reviews/806810/comparativo-hyundai-i20-geelyex2-combustaoeletrico/
