O Nissan Kicks produzido na planta de Resende (RJ) reafirmou sua posição no quesito segurança ao conquistar nota máxima de cinco estrelas em auditoria realizada pelo Latin NCAP. O teste, que avalia veículos vendidos na América Latina e no Caribe, serviu como uma verificação da eficiência do modelo nacional após a unidade importada do México apresentar uma falha específica em avaliações anteriores.

Correção no impacto lateral
Durante a bateria de testes de 2025, o modelo mexicano havia registrado a abertura indesejada de uma das portas durante o impacto lateral, um ponto crítico de segurança. Em resposta à auditoria, a Nissan informou ter implementado melhorias no processo produtivo tanto na fábrica mexicana quanto na brasileira. O resultado foi positivo: o Kicks fabricado no Brasil não repetiu a abertura da porta, demonstrando maior integridade estrutural nesta condição.


Análise técnica e variações nas notas
Embora tenha mantido as cinco estrelas, a pontuação detalhada do modelo nacional apresentou variações em comparação ao antecessor importado. A nota para a proteção de ocupantes adultos caiu de 90,32% para 86,29%, enquanto a proteção para pedestres passou de 75,60% para 72,79%.
O relatório do Latin NCAP apontou como fatores para essa oscilação a instabilidade na área dos pés e uma proteção considerada marginal contra o efeito chicote — movimento brusco do pescoço em colisões traseiras —, atribuída pela entidade a diferenças específicas nos bancos utilizados na versão nacional. Além disso, a proteção para os joelhos do motorista também foi classificada como marginal, devido ao risco de impacto com estruturas atrás do painel.
Conforme nossa análise editorial, é importante destacar que o Kicks avaliado segue os critérios do ciclo anterior do Latin NCAP. O órgão prepara a implementação de protocolos mais rigorosos para 2026, que devem elevar a régua para todos os modelos do mercado.
Equipamentos de série e posicionamento de mercado
Em todas as versões, o SUV da Nissan mantém um pacote de segurança robusto que inclui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e frenagem autônoma de emergência. A motorização é composta pelo propulsor 1.0 turbo flex de três cilindros, entregando 125 cv e 22,4 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de seis marchas.
Para quem busca saber mais sobre a evolução do SUV no mercado brasileiro, vale conferir os detalhes técnicos da versão intermediária em nossa análise do Nissan Kicks Advance. Vale lembrar que, para a linha 2027, a montadora aplicou uma redução de preços que chega a R$ 10 mil em algumas variantes, com valores entre R$ 159.990 e R$ 189.990. Para entender melhor esse reposicionamento, veja os detalhes em Nissan Kicks 2027: preços reduzidos.
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