A Renault promoveu uma reestruturação na tabela de preços do SUV Kardian em julho. Em um movimento que busca maior competitividade frente aos novos players do segmento, como o Hyundai i20, a montadora francesa aplicou reduções significativas nas versões mais equipadas, embora tenha elevado os valores das opções de entrada.
O objetivo central da marca é impulsionar o volume de vendas do modelo, que encerrou o primeiro semestre de 2026 com 7.503 unidades emplacadas, ocupando a 41ª posição no ranking da Fenabrave. A variação de valores, que chega a um desconto de R$ 4.700, atinge diferentes perfis de consumidores.
Oscilação de valores: o sobe e desce das versões
De acordo com a nova tabela, a versão Authentique 1.0T AT permanece como a opção de acesso ao catálogo, mantendo o preço de R$ 113.990. Ela segue com foco estratégico em vendas diretas e atendimento ao público PcD.
Por outro lado, as versões Evolution sofreram reajustes positivos. A variante com câmbio manual agora custa R$ 114.590 (um acréscimo de R$ 900), enquanto a opção com câmbio automatizado DCT subiu R$ 1.900, passando a ser comercializada por R$ 126.590.
As reduções mais agressivas foram concentradas nos níveis superiores. A versão Techno 1.0T AT teve seu preço reduzido em R$ 4.700, saindo de R$ 139.290 para R$ 134.590. Já a versão topo de linha, a Iconic 1.0T AT, ficou R$ 3.400 mais barata, atingindo o valor de R$ 146.590.
| Versão | Preço Junho | Preço Julho |
|---|---|---|
| Authentique 1.0T AT | R$ 113.990 | R$ 113.990 |
| Evolution 1.0T MT | R$ 113.690 | R$ 114.590 |
| Evolution 1.0T AT | R$ 124.690 | R$ 126.590 |
| Techno 1.0T AT | R$ 139.290 | R$ 134.590 |
| Iconic 1.0T AT | R$ 149.990 | R$ 146.590 |
Especificações técnicas e posicionamento
O Renault Kardian é o primeiro veículo desenvolvido sobre a plataforma modular RGMP da marca. Com 4,11 metros de comprimento e 2,60 metros de entre-eixos, o SUV se insere em uma categoria que atrai consumidores que buscam a transição de hatches compactos para veículos com maior presença visual.
Sob o capô, todas as versões utilizam o motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta. O propulsor entrega até 125 cv e 22,4 kgfm de torque (etanol). A distinção mecânica fica por conta da transmissão: enquanto o modelo de entrada utiliza um câmbio manual de seis marchas fornecido pela Horse, as demais configurações operam com o câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) banhado a óleo, também com seis velocidades.
Conectividade e atualizações
A linha 2026, introduzida em agosto passado, trouxe refinamentos importantes, incluindo o painel digital de 7 polegadas como item de série. Para quem busca tecnologia, a versão Techno se destaca com o sistema multimídia OpenR Link e tela de 10,1 polegadas. A Iconic, por sua vez, reforça o luxo com opções de bancos em couro marrom, serviços conectados e teto com pintura contrastante. Caso queira comparar este modelo com as evoluções do mercado, vale conferir também o Jeep Commander 2027 ganha sistema híbrido-leve para enfrentar concorrência.
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