A JAC Caminhões oficializou a chegada do N 13.210 ao mercado brasileiro. O novo caminhão médio, com capacidade para 13 toneladas, chega com preço sugerido de R$ 383.140, posicionando-se estrategicamente no portfólio da marca entre o modelo N 9.170 e os pesados A 18.290 e A 25.290.
O veículo foi projetado para operações urbanas, intermunicipais e rurais. Em termos de carga, o modelo apresenta Peso Bruto Total (PBT) técnico de 12.500 kg e homologado de 12.080 kg. A capacidade combinada de carga e carroceria varia conforme o entre-eixos:
- Entre-eixos curto (4,20 m): 7.835 kg
- Entre-eixos longo (4,70 m): 7.635 kg
- Peso Bruto Total Combinado (PBTC): 14.000 kg
Motorização e desempenho
O conjunto mecânico é composto pelo motor Cummins B4.5, um turbodiesel de quatro cilindros e 4.5 litros. O propulsor entrega 210 cv a 2.300 rpm e um torque máximo de 77,5 kgfm disponível entre 1.200 e 1.800 rpm, faixa que favorece o desempenho em aclives e retomadas. O sistema atende à fase P8 do Proconve através de injeção common rail e pós-tratamento SCR.
A força do motor é gerenciada pela transmissão automatizada Fast Gear F8JZ95CM, de oito marchas à frente e duas à ré, eliminando a necessidade do pedal de embreagem. O sistema de combustível conta com um tanque de alumínio de 200 litros e reservatório de 18 litros para o Arla 32.
Segurança e tecnologia embarcada
A cabine avançada estendida é focada no conforto do motorista, oferecendo ar-condicionado, vidros elétricos, travamento central, volante multifuncional e ajuste de coluna de direção. Como itens opcionais, a fabricante disponibiliza central multimídia com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, sensores de ré e câmeras de 360 graus.
No quesito segurança, o caminhão é equipado com freios a tambor pneumáticos de circuito duplo, controles eletrônicos de estabilidade (ESC), tração (ASR) e frenagem (ABS e EBD), além de assistente de partida em rampa e sistema de iluminação frontal em LED.
Estratégia de mercado e expansão
A movimentação da JAC ocorre em um cenário onde a marca busca consolidar sua presença no segmento de pesados e médios no Brasil, que tem passado por mudanças estratégicas significativas. Segundo a diretoria comercial da empresa, a meta de vendas para o período entre maio e dezembro de 2026 é de 700 unidades. A rede de concessionárias, que já cobre regiões como Norte, Nordeste, São Paulo e Minas Gerais, deve alcançar entre 20 e 25 pontos de assistência até o final do ano.
Para o ciclo de 2027, a JAC planeja a expansão da linha com veículos de 3,5, 7 e 11 toneladas de PBT, além de uma nova van elétrica para entregas urbanas. Adicionalmente, a marca mantém em estudo a viabilidade de uma fábrica própria no Brasil, com decisões previstas para 2027, considerando modelos de montagem local em regime SKD ou parceria com plantas existentes.
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