A Jeep oficializou, durante o Salão do Automóvel de Paris, uma reestruturação estratégica para o mercado europeu que inclui o desenvolvimento de uma nova geração do Renegade. O SUV compacto, que encerrou sua trajetória comercial na Europa em 2025, deve retornar ao portfólio da marca até 2030, reforçando a aposta da montadora em cobrir 90% do segmento de utilitários no continente.
Segundo Xavier Peugeot, diretor da Jeep na Europa, a ofensiva da marca contará com um portfólio ampliado, passando dos atuais Avenger e Compass para um total de seis modelos. Entre as novidades previstas estão a importação do SUV elétrico Recon, fabricado nos Estados Unidos, e um novo SUV médio-grande, fruto de uma parceria com a montadora chinesa Dongfeng, com lançamento estimado para 2028.
Estratégia para o mercado europeu
O objetivo da Jeep é diversificar sua oferta tecnológica, garantindo que todos os novos veículos disponham de opções de motorização elétrica e variantes com tração 4×4. O Renegade, que acumulou mais de 610 mil unidades vendidas na Europa desde sua estreia em 2014, voltará com a missão de manter a competitividade da marca diante do crescimento de fabricantes asiáticas.
Vale destacar que, enquanto na Europa o modelo se prepara para uma nova fase, no Brasil, o Renegade segue em linha com produção na fábrica de Goiana (PE). Recentemente, o SUV nacional recebeu atualizações importantes em sua motorização, passando a incorporar versões com sistema híbrido leve de 48 volts, conforme detalhamos em nossas análises sobre o cenário de eletrificação da marca.
O futuro elétrico: referência no Willys
Um dos pontos de maior curiosidade expostos em Paris foi uma imagem institucional que coloca o clássico Willys MB — veículo militar que deu origem à marca — ao lado de uma silhueta de um SUV com design quadrado e estepe externo. A inscrição “Not Fragile” (não frágil) acompanhava o conceito.
De acordo com a Jeep, a empresa estuda a criação de veículos compactos eletrificados que busquem inspiração no DNA histórico do Willys, com foco em centros urbanos cada vez mais densos. Embora não haja um modelo de produção confirmado, a diretoria da montadora afirmou que a definição dos conceitos deve ocorrer até o final da década.
O legado da Willys-Overland possui forte conexão com o público brasileiro, visto que a empresa iniciou a fabricação dos utilitários em São Bernardo do Campo (SP) ainda nos anos 1950. Atualmente, a nomenclatura remete a uma das versões do Renegade vendida no país, mantendo viva a tradição histórica do nome no mercado nacional.
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