O Lexus NX 450h+ consolida-se no mercado brasileiro como uma referência de “luxo silencioso”. Com preço sugerido de R$ 480.990, o SUV híbrido plug-in aposta em um refinamento construtivo superior, distanciando-se da ostentação para focar em uma experiência de uso onde a solidez e a ergonomia são protagonistas. Após uma semana de testes em cenários variados, a proposta de unir desempenho e eficiência se mostrou consistente.
Desempenho e Conjunto Mecânico
O sistema híbrido combina um motor 2.5 de ciclo Atkinson com dois motores elétricos — um em cada eixo — totalizando 308 cv e 57,5 kgfm de torque. A tração integral eletrônica E-Four gerencia a entrega de força, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas ágeis, mantendo a suavidade característica da marca.
- 0 a 100 km/h: 6,5 segundos
- Retomada 80 a 120 km/h: 4,1 segundos
- Retomada 40 a 100 km/h: 4,8 segundos
Os motores elétricos garantem resposta imediata ao pedal do acelerador, eliminando qualquer sensação de lentidão. Mesmo com foco no conforto, a reserva de potência é notável para ultrapassagens seguras em rodovias.
Consumo e Autonomia
Um dos pontos altos do modelo é a eficiência energética. Em medições realizadas em condições reais de trânsito, o SUV demonstrou números expressivos, superando inclusive as expectativas oficiais em modo elétrico.
| Cenário | Consumo/Autonomia |
|---|---|
| Consumo Urbano | 17,1 km/l |
| Consumo Rodoviário | 15,7 km/l |
| Autonomia EV (Teste) | 67 km |
A bateria de íons de lítio de 18,1 kWh permite que grande parte da rotina urbana seja cumprida em modo puramente elétrico. O destaque vai para a capacidade do sistema em recuperar energia de forma eficiente, especialmente em ciclo urbano, onde o uso da eletricidade é maximizado.
Interior, Ergonomia e Tecnologia
Seguindo a filosofia Tazuna, o habitáculo do NX 450h+ foi projetado para que o motorista opere as principais funções de forma intuitiva. A central multimídia de 14 polegadas possui interface rápida e suporte a espelhamento sem fio, enquanto a Lexus manteve comandos físicos essenciais, como os da climatização, uma escolha elogiada pela praticidade.
O isolamento acústico, favorecido pelo uso de vidros laminados, cria um ambiente ideal para desfrutar do sistema de áudio Mark Levinson de 17 alto-falantes. Contudo, em um veículo desta categoria, a ausência de função de massagem nos bancos dianteiros — que contam com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação — é um ponto que deixa espaço para futuras atualizações.
Segurança Avançada
O Lexus Safety System+ 3.0 integra tecnologias como controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência. Em nossa análise editorial, a calibração destes sistemas destacou-se pela suavidade, atuando de maneira preventiva sem interferências bruscas ou invasivas na condução.
Para quem busca entender o cenário atual de importação de veículos eletrificados, vale conferir também a análise sobre a Receita Federal e as novas regras de importação, que impactam diretamente o segmento de luxo no país.
Veredito
O Lexus NX 450h+ entrega o que promete: uma construção premium, silêncio a bordo e um conjunto mecânico que equilibra performance e economia com raro equilíbrio. Embora existam concorrentes diretos no segmento de SUVs de luxo, a Lexus se diferencia pela confiabilidade e pela experiência de direção que prioriza o bem-estar dos ocupantes. Para o comprador que prioriza qualidade de acabamento e eficiência, o modelo é uma escolha robusta.
Apareceu primeiro em: https://motor1.uol.com.br/reviews/804282/lexus-nx-450h-teste/


